Автоматика Nice для ворот Alutech

ROBUS350 - электромеханический привод для автоматизации откатных ворот для бытового использования. Он имеет встроенный электронный блок управления и приемник для радиоуправления. Подключение внешних устройства было упрощено с помощью "BlueBUS" технологии, которая позволяет подключить несколько устройств используя только 2 провода. ROBUS350 работает от элекросети. В случае отсутствия напряжения электросети электропривод может быть разблокирован, используя специальный ключ, для перемещения ворот вручную. Как альтернатива, есть резервная батарея PS124 (дополнительная принадлежность), которая позволяет использовать ворота некоторое время в течение отсутствия напряжения электросети.

Как правило, ROBUS350 является подходящим для автоматизации ворот со створкой до 15 м. шириной и максимальным весом 350 кг.
Ширина створки позволяет определить и максимальное число циклов в час и количество последовательных циклов, в то время как вес позволяет определить процент сокращения количества циклов и максимальной позволенной скорости. Например, если створка имеет ширину -5 м, будет возможны 10 циклов в час и 6 последовательных циклов. Однако, если створка весит 240 кг, эти значения должны быть уменьшены до 80% от исходных, что соответствует 8 циклам в час и приблизительно 5 последовательным циклам, в то время как максимальная позволенная скорость - V5: «очень быстро». Блок управления имеет устройство ограничения, которое предотвращает риск перегрева двигателя, действие которого основано на определении нагрузки двигателя и продолжительности циклов. Это устройство срабатывает, когда максимальный предел превышен.

ROBUS - электромеханический привод для автоматизации откатных ворот. Он имеет встроенный электронный блок управления и разъем для приемника радиоуправления SMXI или SMXIS. Подключение внешних устройства было упрощено с помощью "BlueBUS" технологии, которая позволяет подключить несколько устройств используя только 2 провода. ROBUS питается от элекросети. В случае отсутствия напряжения электросети электропривод может быть разблокирован, используя специальный ключ, для перемещения ворот вручную. Как альтернатива, есть резервная батарея PS124 (дополнительная принадлежность), которая позволяет использовать ворота некоторое время в течение отсутствия напряжения электросети.
Эффективная работа ROBUS для автоматизации конкретных ворот зависит как от коэффициента скольжения так и от других аспектов, таких, как обледенение, которое может влиять на движение створки.

Ширина створки позволяет определить и максимальное число циклов в час и количество последовательных циклов, в то время как вес позволяет определить процент сокращения количества циклов и максимальной дозволенной скорости. Например, для ROBUS1000, если створка имеет ширину -5 м, будет возможны 33 цикла в час и 16 последовательных циклов. Однако, если створка весит 700 кг, эти значения должны быть уменьшены до 50% от исходных, что соответствует 16 циклам в час и приблизительно 8 последовательным циклам, в то время как максимальная позволенная скорость - V4: «быстро».
Блок управления имеет устройство ограничения, предохраняющее двигатель от перегрузки, действие которого основано на определении нагрузки двигателя и продолжительности циклов. Это устройство срабатывает, когда максимальный предел превышен. Ограничивающее устройство также измеряет окружающую температуру и ограничивает дальнейшие маневры, при достаточно высокой температуре. Долговечность показана в Главе 8 "Технические характеристики" и определяет срок службы изделия. На эту величину оказывает большое влияние индекс трудности маневров - сумма различных факторов. Эти индексы показаны в Таблице 4, а приведенный срок службы определяется по графику. Например, для ROBUS1000, если створка имеет вес 650 кг и ширину 5 м, оснащена фотоэлементами и не имеет других устройств, расчетный индекс равен 50% (30+10+10). По графику приблизительная долговечность будет равна 80000 циклов.

Это устройство управляет трехфазовым или одно-фазовым двигателем 230V или 400V переменного тока для автоматических дверей и ворот. Оно включает датчики препятствия (противоударное устройство) и систему торможения, которое уменьшает инерцию в течение останавливающейся стадии. Оно также включает ряд функций, которые могут быть выбраны переключателями DIP (мини выключатели) и выравнивающие устройства. Блок управления включает статус светодиодного входа, расположенного около подобных входов, в то время как другой светодиод около микропроцессора указывает, что внутренняя логика работает правильно.